Los 10 mejores patinetes eléctricos de 2018 – comparativa y guía

Si eres de los que llevan al niño a rastras al colegio, o simplemente estás aburrido de perder el tiempo buscando aparcamiento en ciudad, la solución a tus problemas se resume en dos palabras: patinete eléctrico.
En realidad el patinete lleva siendo un éxito entre los niños desde hace décadas, pero no hace tanto que a alguien se le ocurrió añadirle un pequeño motor eléctrico. El resultado: la misma diversión ¡con el mínimo esfuerzo!

Porque ¿es un juguete? ¿es un medio de transporte? En realidad un patinete eléctrico entra en estas dos categorías sin ningún problema: te lleva a donde quieras ir (en distancias más o menos cortas), pero además hace el camino entretenido.
Estos patinetes no son solo el regalo estrella de cumpleaños infantiles, también los mayores han descubierto su utilidad, y en los últimos tiempo han salido modelos más robustos, pensados como medio de transporte urbano y ecológico.

Como siempre, es fácil hacerse un lío con la enorme variedad de modelos y características disponibles en el mercado, así que hemos preparado una guía de compra para que sepas qué tener en cuenta a la hora de escoger el mejor patinete eléctrico para ti.

Los 5 mejores patinetes eléctricos con manillar

1. Xiaomi Mi Electric Scooter

Xiaomi es uno de los fabricantes de dispositivos eléctricos que más está creciendo en China, y que se encuentra en plena expansión en el mercado occidental.

El Mi Electric Scooter, también denominado Mijia M365, no es el primer modelo de patinete eléctrico que presenta, pero sí probablemente el que ha despertado más expectación entre los aficionados a este tipo de dispositivos, por la calidad de sus prestaciones a un precio sorprendentemente bueno. Puedes ver una comparativa con cada patinete Xiaomi que ha lanzado hasta el día de hoy el fabricante chino.

La solidez de los acabados es una de las primeras cosas que sorprenden agradablemente, pero eso no es todo: poco a poco vamos descubriendo las muchas posibilidades de uso de este scooter eléctrico, que soporta un uso bastante intensivo pensado para trayectos medio/largos.

Gracias a una potencia de 500 W en la rueda trasera, consigue una velocidad máxima de hasta 25 km/h para un peso de 100 kg; aunque también se puede activar el modo de ahorro de energía para estirar la batería de litio, consiguiendo entonces unos 18 km/h.

Dispone de un sistema de recuperación de energía cinética, que se transforma en eléctrica al modo de las dinamos tradicionales para aumentar la vida de la batería. Otra de las ventajas es el tiempo de carga de la batería, de 42 V: cinco horas y media desde cero, algo más de tres horas partiendo de un 25%.

El sistema de frenado cuenta con antibloqueo en la rueda delantera, más un freno de disco mecánico trasero. Combinando ambos sistemas, puede llegar a frenar por completo en cuatro metros en caso de emergencia.

En el manillar hay, además de timbre y un faro de xenon para garantizar la movilidad nocturna, cuatro luces LED para ver fácilmente la cantidad de batería restante. Este dato se controla también mediante una app móvil que hará disfrutar especialmente a los adictos a la conectividad, con información sobre velocidad de conducción, hábitos de uso…

Gracias a su sistema de plegado, el dispositivo puede llevarse “puesto” en casi cualquier circunstancia, lo que convierte a este patinete eléctrico Xiaomi en perfecto para los que quieren moverse por ciudad sin perder el tiempo en aparcar.

2. Razor E300

En el mercado de los patinetes eléctricos para niños, el Razor E300 es más: más grande, más rápido, más resistente. Por eso se recomienda su uso para adolescentes a partir de trece años, así como adultos con ganas de pasarlo bien.

El peso máximo que soporta es de 100 kg, lo que da bastante juego para una amplia franja de usuarios. Vale como medio de transporte en distancias cortas y como artículo de ocio para pasar la tarde al aire libre.

Las ruedas del E300 de 10” son más grandes que las habituales en un scooter de estas características, lo que aumenta la estabilidad y da juego en terrenos difíciles, a pesar de no ser un patinete todo terreno.

La plataforma, de gran tamaño, es especialmente cómoda, y el arranque con cadena permite ponerlo en marcha sin tener que hacer ningún esfuerzo extra. Aceleración y freno están en el manillar, en un funcionamiento similar al de una moto.

Como otros modelos similares, requiere montaje parcial y la pata de cabra es retráctil, pero no plegable. Lo ideal es que tengas espacio suficiente en casa o el garaje para guardar el patinete, ya que es un aparato grande y pesado.

Dos baterías de 12V proporcionan una autonomía de 40 minutos de uso continuo, algo más si el uso no es intensivo. Sin embargo, si se fuerzan los límites de peso y velocidad máxima (unos nada desdeñables 24 km/hora,) el tiempo se reduce exponencialmente.

En resumen, un scooter seguro y fiable, pensado para padres que le cogen “prestado” el patinete a sus hijos.

3. Razor Power Core E90

Gracias a la larga duración de su batería, de 12 V, el Razor E90 está pensado para aguantarle el ritmo al niño más hiperactivo, a partir de ocho años.

Hasta 80 minutos de uso continuo, que en la práctica suponen una tarde completa en el parque con la batería operativa. Es uno de los rasgos más valorados por los usuarios, que también aprecian el hecho de que, si la energía se acaba, se puede seguir usando como un patinete normal.

Al estar enfocado al mercado infantil, el uso de este modelo de Razor es sencillo e intuitivo. El arranque es mediante una patada inicial, la aceleración se controla con un botón situado en el manillar y cuenta, como toque extra, con un freno trasero en el pie, muy útil en caso de emergencia.

La amortiguación es escasa, pero para un usuario de corta edad notar las irregularidades del terreno es hasta entretenido; y su planteamiento es urbano, es decir, para uso en asfalto o, como mucho, pista de tierra en un parque.

Las ruedas, de uretano, pueden resultar un poco ruidosas dependiendo del terreno. La velocidad llega hasta casi 15 km/hora, con un reprise al que es necesario acostumbrarse, sobre todo en arranque. El motor de cubo es eficiente y no necesita apenas mantenimiento. El Razor E90 necesita montaje parcial, muy sencillo, y la pata de cabra no es plegable. Si se quiere guardar en el coche o en un espacio pequeño, hay que desmontar la horquilla.

El componente principal de este Razor E90 es el acero, lo que quizá aumenta un poco el peso, pero garantiza la dureza y durabilidad de un dispositivo que previsiblemente va a ser “maltratado” por su dueño. Un patinete duro, firme y estable, que contenta a niños y padres.

4. E-Twow Booster S2

Este scooter eléctrico permite una carga máxima de 125 kg, lo que lo hace adecuado para casi todos los públicos. Y todo esto con un peso propio de menos de 11 kilos, gracias a la combinación de aluminio y metal galvanizado. Por eso, estamos ante uno de los patinetes más ligeros y manejables del mercado.

Cuenta con un motor brushless de 500W y una batería de litio de 33 V de carga rápida: en unas dos horas podemos tener el scooter listo para rodar y recorrer sus hasta 30 km de autonomía, suficientes para desplazamientos en ciudades grandes, o en terrenos un poco más complicados. Tiene suspensión trasera y delantera y, gracias a los neumáticos sin aire, nos evitamos los posibles pinchazos.

Además, el E-Twow Booster S2 incorpora dos sistemas de frenada: freno de emergencia por fricción en la rueda trasera y sistema KERS en la rueda delantera.

El KERS permite reducir la velocidad y a la vez transforma parte de su energía cinética en eléctrica, recargando la batería en cada frenada. Los aficionados a la Fórmula 1 están familiarizados con esta tecnología, ya habitual en coches de carreras y que poco a poco poco se va implantando en el mercado de coches híbridos y eléctricos.

La usabilidad es estupenda gracias a su pantalla control LCD, con control de velocidad automático (velocidad de crucero), la limitación de la velocidad máxima, luz LED con control de intensidad independiente de la batería…

En resumen, con una impresionante lista de extras tecnológicos, el E-Twow Booster S2 es una máquina fiable para recorrer pequeñas y medias distancias, sustituyendo a otros medios de transporte como la bicicleta o la moto.

5. Razor E100

El Razor E100 está pensado para niños a partir de ocho años y adolescentes que se inician en el uso de este tipo de scooters, pero también para los que quieren sacarle un poco más de partido. Sin ser acrobático, este modelo de Razor es muy resistente y permite funcionar por pistas de tierra y grava, lo que ofrece mucha libertad de movimientos al conductor.

Las especificaciones del fabricante son más bien conservadoras, pero forzando un poco los límites nos llevamos una agradable sorpresa: si bien el peso máximo recomendado es de 55 kg, en la práctica puede aguantar algo más de 80. Es decir que un adulto puede usarlo, aunque la lógica nos dice que de manera puntual, o disminuirá la vida útil del patinete.

Funciona con dos baterías de 12 voltios, que proporcionan una autonomía de unos 40 minutos de uso continuado. De nuevo, el tiempo se alarga dependiendo del peso del conductor y el tipo de terreno en el que se mueva. Y, si la batería se acaba, es posible continuar usando el patinete en modo no eléctrico, aunque se nota el exceso de peso.

El arranque se hace mediante una patada inicial, Si bien hay a quien le resulta molesto no tener un botón, esta opción es más segura para el conductor, ya que se evitan las caídas típicas por culpa de una aceleración inesperada al subir al patinete.

El fabricante tiene repuestos de prácticamente todo, así que este es un patín pensado para durar. Es uno de los más vendidos de la marca, y no nos extraña: es duro y permite muchas posibilidades de uso para que los críos disfruten en cada momento… y a la vez es seguro y duradero, lo que encanta a los padres.

Los 2 mejores patinetes eléctricos con asiento

1. Moma 1000W

Con una potencia de 1000W, y una velocidad máxima de 40 km/hora, este patinete de Moma Bikes ofrece uno de los motores más potentes en modelos de esta categoría.

Tal y como su nombre indica, la marca Moma está especializada en bicicletas de todo tipo, incluidas las eléctricas, y gracias a esta experiencia dispone en su catálogo de varios vehículos eléctronicos de pequeño formato. Este patinete en concreto compite en potencia, estabilidad y robustez.

También en usabilidad, gracias a un sillín que permite desplazamientos cómodos y relajados. Sin embargo, el asiento puede desmontarse fácilmente para los que prefieran disfrutar de la velocidad sin perder la sensación de controlar el equilibrio.

Las ruedas de 10”, más anchas de lo habitual, contribuyen a aumentar la estabilidad incluso en terrenos no totalmente planos, así como el agarre en cuestas. La experiencia se completa con suspensión trasera y delantera, que minimizan las irregularidades del terreno.

Las baterías de gel no precisan mantenimiento, y los frenos de disco en ambas ruedas redundan en la sensación de seguridad que transmite este vehículo, pensado claramente como un medio de transporte más que como un divertimento.

El tiempo de carga de las baterías, de 36 V es de seis horas, muy razonable teniendo en cuenta la potencia desplegada, y el peso máximo es de 100 kg, accesible para una gran parte de la población.

Por supuesto, cuenta con indicador de carga de batería, luz delantera de LED para facilitar los desplazamientos nocturnos y una autonomía de 20 km, más que suficiente para moverse por ciudad.

Además es totalmente plegable, lo que termina de confirmar su condición de vehículo alternativo para adultos, perfecto para moverse por ciudad con seguridad y comodidad; casi como una motocicleta, pero sin ninguno de los inconvenientes de esta (gasto de combustible, necesidad de licencia, etc)

2. Homcom Scooter 500 W

Este modelo de Homcom se acerca más al terreno de los scooters que al de los patinetes, ya que ofrece un medio de transporte sencillo y ecológico, pero sin la complicación de tener que contar con una licencia de conducción.

Se trata de un patinete pensado para niños a partir de 14 años, lo que se nota en la potencia de motor -120W- y en la autonomía, que ronda los 20 km según las condiciones de uso. Como siempre, los adultos que estén dentro del peso recomendado también pueden usarlo, aunque en si el uso va a ser intensivo es posible que las prestaciones se queden cortas con el tiempo.

En cualquier caso, para desplazamientos cortos que se ajusten a las características técnicas, el funcionamiento es impecable.

El material principal es acero, lo que garantiza la robustez del aparato sin renunciar a la comodidad de un patín plegable. Tan fácil como llegar al punto de destino, doblar los componentes, y ya contamos con un aparato que se puede guardar en casi cualquier esquina sin molestias. Si se prefiere dejarlo aparcado, dispone de un pie de apoyo para estacionar, garantizando la estabilidad en parado.

Por supuesto, este Homcom cumple con todas las normativas europeas y cuenta con varios certificados de seguridad. Las ruedas de goma, antideslizantes y resistentes a la abrasión, son especialmente silenciosas, y la calidad de la amortiguación sorprende agradablemente.

En la línea de los patinetes eléctricos clásicos, es fácil de conducir, con el acelerador y freno en el manillar. Permite controlar en todo momento el estado de sus tres baterías -de 12 V cada una- gracias a una luz indicadora.

El tiempo de carga puede llegar a las ocho horas, lo que no es especialmente rápido, pero tomando la rutina de ponerlo a cargar por la noche conseguimos tener operativo el patín todos los días. Un dispositivo robusto y muy usable, con el añadido del asiento para los que quieran un extra de comodidad o tengan algún tipo de movilidad reducida leve.

Los 3 mejores patinetes eléctricos hoverboard (sin manillar)

1. Freeman F12

El Freeman F12 es el “hermano mayor” del F10, y por tanto cuenta con las mismas características básicas: dos motores brushless de 250 W, batería original Samsung de 12,6 V, certificado de seguridad UL 2272, tecnología de freno seguro, sistema inteligente de suministro y carga de la batería, puerto de carga rápida (al 100% en unas tres horas), faros de LED…

Pero es en el apartado de las mejoras donde vemos por qué el F12 entra ya en la categoría de producto de gama alta. La principal característica es el altavoz con conexión Bluetooth, que permite sincronizar las listas de reproducción del smartphones para escuchar música mientras nos desplazamos con el patinete.

La estética es otro de los puntos a favor, ya que mejora sustancialmente el modelo anterior, con varias tiras de LED en la parte superior y posterior de las ruedas. Si bien los faros que ya incorporaba el F10 garantizaban una buena visión nocturna, estas tiras de luz contribuyen a algo todavía más importante: que te vean. Es algo en lo que flojean muchos patinetes clásicos, pero no será un problema con este autoequilibrio. Además, en el apartado luces, contamos también con indicador de batería, para saber cómo estamos al primer vistazo.

Y, como no podía ser menos en un patín que hace bandera de la seguridad, las ruedas de 8” proporcionan un extra aumentando la estabilidad y el agarre al terreno. El Freeman F12 viene con estabilización del engranaje que facilita el control y ayuda con la tracción en cuestas, con una inclinación máxima de 15°.

Combinando seguridad y estética, este modelo permite una experiencia completa pensada para la diversión.

2. Freeman F10

Freeman es una de las marcas clásicas de patines de autoequilibrio, y el F10 es uno de sus modelos más sencillos. Esto no quiere decir que sea limitado, ni mucho menos, pero sí es cierto que si buscas grandes prestaciones o extras como conectividad, hay modelos más adecuados en el mercado.

Ahora, si simplemente te interesa disfrutar de todas las funciones esperables en un hoverboard de uso cotidiano, el F10 es una compra más que recomendable.

Como la práctica mayoría de los patines eléctricos de este tipo, cuenta con motor brushless, en este caso dos de 250W. La batería Samsung de 12,6 V con sistema patentado de gestión inteligente provee de una autonomía aproximada de 15 km y una velocidad máxima de 12 km/hora.

Con un diseño clásico, dispone de indicadores de batería, LEDs decorativos, parachoques de goma y varios colores para escoger.

Soporta un peso de hasta 100 kg, pero lógicamente su usabilidad aumenta mucho con un peso menor. Por este motivo es recomendable su compra para jóvenes y adolescentes, y en este sentido el Freeman F10 ofrece un extra de seguridad mediante la tecnología de freno seguro y el certificado UL 2272, que garantiza la protección de la batería gracias a un chip inteligente.

Está indicado para moverse por ciudad, preferiblemente en suelos lisos y planos. En grandes cuestas o terrenos irregulares el equilibrio se hace más complicado, y es posible que un principiante tenga pequeños problemas de usabilidad.

En resumen, el F10 es un patín eléctrico robusto, sencillo y fiable, perfecto para iniciarse o para un uso puramente lúdico.

3. SmartGyro X2

Estamos ante un hoverboard clásico que ofrece todas las prestaciones esperables… y alguna más. Con dos microsensores que captan los movimientos con naturalidad, el manejo de este tipo de patines es intuitivo y sencillo, aunque se presupone una pequeña curva de aprendizaje y un cierto equilibrio corporal.

Gran parte de la diversión viene dada por las luces LED en la parte trasera, a las que se añaden LEDs indicativos de batería y sensores. Combina dos motores de 350 W de tecnología brushless, lo que disminuye el ruido y aumenta la duración del dispositivo, con un menor mantenimiento.

Además incluye sistema Smart Energy Saving de apagado automático en caso de inactividad y reserva la duración de la batería, de 36 V. El Smartgyro X2 consigue una velocidad de hasta 12 km/hora y cuenta con ruedas de 6,5” con sistema antipinchazos Run-Flat, con refuerzo en los lados y soporte interior. También está protegido contra polvo y agua, gracias a su sistema de sellado especial.

La experiencia se completa gracias a la conectividad con el móvil. La APP SmartGyro permite controlar el patín, ajustando velocidad, potencia, sensibilidad de la dirección, además de ver información relativa a potencia, batería, ubicación…

La guinda del pastel son los altavoces estéreo, con los que escuchar música mediante Bluetooth. La personalización se completa gracias a los diez colores disponibles en el mercado, que van desde el color plano o metalizado hasta el escudo de tu equipo de fútbol.

Con un peso máximo permitido de 120 kg y una autonomía de tres horas, el SmartGyro X2 es un dispositivo para niños y adultos, que combina la diversión con el transporte eficiente y práctico en distancias cortas.

Nuestras recomendaciones finales

El mejor patinete eléctrico barato: Razor E300

Vale, lo reconocemos: el Razor E300 no es el scooter eléctrico más barato del mercado, pero sí es el que nos ha convencido más cuanto a relación calidad-precio.

Si tu presupuesto es menor de 200 €, lo único que encontrarás a tu alcance son juguetes para niños, que quizá un adulto pueda usar de forma puntual. Pero si estás dispuesto a gastar solo un poco más, el E300 cubre todas las necesidades mucho mejor de lo que esperas en una patineta eléctrica de este precio.

Al soportar un peso máximo de 100 kg, vale para niños y adultos. Ya solo este dato y a ese precio basta estaríamos convencidos, pero es que además nos atrae su gran estabilidad, con una plataforma de gran tamaño y unas ruedas más anchas de lo acostumbrado (10 pulgadas frente a las 6,5 habituales). Y encima ofrece la posibilidad de añadir un asiento, algo que no todos los modelos permiten y que aumenta de forma muy interesante las posibilidades de uso.

Aunque es un poco más pesado que otros similares, nos compensa la versatilidad de este modelo, ya que se adapta a prácticamente cualquier perfil de usuario. Y, sobre todo, el Razor E300 es un patinete robusto: con esta compra tienes patinete para rato.

El mejor patinete eléctrico para niños: Razor E100

Estamos ante uno de los patinetes con motor más vendidos para niños, y no nos extraña en absoluto.

Con una estructura robusta y resistente, el Razor E100 está pensado para aguantar toda la tralla que un niño pueda darle, que seguro que no es poca. Incluso, si se acaba la batería, puede seguir usándose en modo mecánico, así que la diversión está garantizada. Pero es que además incluye determinados rasgos que aumentan la seguridad, lo que tranquiliza a los adultos y hace que los más pequeños lo manejen con más soltura todavía.

El arranque mediante patada inicial puede ser un inconveniente en modelos con más potencia, pero lo hace perfecto para usuarios de corta edad, evitando caídas por aceleración desde cero.

Responde bien en terrenos un poco irregulares, como pistas de tierra y, aunque hay otros modelos que incorporan más tecnología, el mérito del E100 está precisamente en ser sencillo y fiable. Además, la cantidad de repuestos disponible garantiza que éste es un mini scooter pensado para durar.

No se puede pedir más para un patinete enfocado claramente al público infantil. Y todo esto, además, a un precio muy asequible.

El mejor patinete eléctrico para adultos: Moma 1000W

Con una increíble potencia para un patinete electrónico, este de Moma de 1000W nos ha convencido porque puede convertirse en el medio de transporte urbano definitivo.

Con prestaciones similares a una motocicleta de pequeña cilindrada, sus ventajas superan con mucho a cualquier vehículo gasolina o diésel, ya no solo por el consumo energético, sino por eliminar la contaminación acústica, y por la versatilidad y ligereza para moverse evitando los atascos.

Frente a un vehículo convencional, habrá quien se queje de que “solo”alcanza los 40 km/hora, pero a nosotros nos parece una velocidad más que suficiente para movernos por ciudad.

Frente a una bicicleta, es cierto que esta proporciona la misma movilidad (o más, porque no se le acaba la batería) a coste ecológico cero, pero ¿y el esfuerzo que nos ahorramos? Con el patinete eléctrico llegaremos a nuestro destino frescos sin haber sudado una gota de más.

Dos últimos argumentos rematan nuestro veredicto de que éste es el mejor patinete eléctrico con sillín: nos encanta que sea plegable, se guarda fácilmente y ahorra cualquier problema de aparcamiento; y nos gusta especialmente que el sillín sea de quita y pon, por si en algún momento nos animamos a “jugar” con el patinete sin renunciar a la opción de viajar cómodamente sentados.

El mejor patinete eléctrico-hoverboard: SmartGyro X2

Además de contar con todo lo esperable en un hoverboard, el SmartGyro X2 nos ha cautivado por la conectividad, que permite sincronizar este pequeño scooter con el móvil y configurar un montón de ajustes del dispositivo: escuchar música en los altavoces bluetooth, modificar la velocidad máxima, controlar la ubicación en Google Maps…

Ya solo por eso nos parece uno de los patinetes eléctricos más redondos y conseguidos dentro de su gama, pero es que además no podemos perder de vista que es uno de los más conseguidos del mercado, con motor brushless y una potencia que permite afrontar cuestas sin miedo, cuando otros dispositivos se quedan por el camino. La batería dura y dura, las ruedas son antipinchazos y las luces LED garantizan la seguridad si se te hace de noche volviendo a casa.

La gente de SmartGyro (empresa española, por cierto) ha hecho un gran esfuerzo para innovar en este patinete de autoequilibrio que últimamente se cuela en todas las listas de los más vendidos. Y es que la calidad se nota: válido tanto para niños como adultos, probablemente estos últimos sean los que saquen todo el partido a las posibilidades y aplicaciones del X2.

Comparativa de los diez mejores patinetes eléctricos

Esta es la tabla comparativa de los mejores patinetes eléctricos analizados. Cualquiera de ellos ofrece una excelente relación calidad-precio y constituye una magnífica compra.

Recuerda que las cifras de velocidad máxima y autonomía que aparecen son orientativas, dependiendo del uso y del peso que tenga el pasajero.

Nota: si la ves en móvil desplaza la tabla con el dedo para ver todas las columnas.

Modelo	Tipo	Peso máximo	Velocidad máxima	Autonomía	Sillín	Precio
Razor E100	Patinete	55 kg	16 km/hora	10 km	Opcional	Ver precio
E-Twow Booster S2	Patinete	125 kg	30 km/hora	30 km	No	Ver precio
Razor Power Core E90	Patinete	54 kg	16 km/hora	21 km	No	Ver precio
Razor E300	Patinete	100 kg	24 km/hora	16 km	Opcional	Ver precio
Xiaomi Ninebot Mijia	Patinete	100 kg	25 km/hora	30 km	No	Ver precio
Homcom tipo Scooter 500 W	Patinete	70 kg	28 km/hora	20 km	Sí	Ver precio
Moma 1000W	Patinete	100 kg	40 km/hora	20 km	Sí, extraíble.	Ver precio
SmartGyro X2	Hoverboard	120 kg	12 km/hora	20 km	No	Ver precio
Freeman F10	Hoverboard	100 kg	12 km/hora	15 km	No	Ver precio
Freeman F12	Hoverboard	100 kg	12 km/hora	15 km	No	Ver precio

Patinete scooter vs. hoverboard. ¿Qué es qué y cuál me compro?

El patinete eléctrico de dos ruedas con manillar es el patinete de toda la vida, pero con un pequeño motor incorporado. A diferencia del hoverboard, que recuerda a un monopatín o skate eléctrico, no lleva sensores de autoequilibrio, sino que se conduce con el manillar, que forma un ángulo de noventa grados con la base donde se apoyan los pies.

Por este motivo, conducir un patinete es sencillo y requiere poco esfuerzo, aunque lógicamente sí es necesario tener un cierto equilibrio. Es como montar en bici: es relativamente fácil, pero no todo el mundo sabe o puede hacerlo. Para ayudar al equilibrio y reducir el esfuerzo, siempre se puede optar por un modelo que incluya sillín: la comodidad total.

El hoverboard, en cambio, requiere un aprendizaje previo, aunque sigue siendo sencillo. Como curiosidad, se llaman hoverboard porque su estética recuerda al aerodeslizador de Regreso al Futuro, aunque lógicamente estos no flotan en el aire. Su tecnología está basada en los segway, que en teoría iban a revolucionar el transporte urbano pero se han quedado en anécdota para alquilar en vacaciones. Probablemente el precio ha tenido mucho que ver: un segway ronda los seis mil euros, mientras que un hoverboard de buena calidad está en torno a los 300.

A la hora de optar por uno u otro modelo, hay que tener en cuenta la velocidad máxima. Un patinete eléctrico hoverboard suele alcanzar los 10 km/hora, lo que viene a ser correr sin demasiado esfuerzo. Si estamos buscando un patinete para transporte en distancias medias, quizá ese ritmo se nos haga demasiado cansino. Si lo que buscas es un medio de transporte limpio y alternativo, la recomendación obvia es que busques en el apartado de patinetes clásicos. Corren más (hasta 40 km/hora) y, si le añades sillín, es casi como una moto tradicional, y encima te ahorras el combustible.

Es importante también mirar la autonomía. Como calcules mal la distancia que quieres recorrer con tu hoverboard y te quedes sin batería, te tocará cargar con un peso muerto que, en el mejor de los casos, ronda los 10 kilos. Lo mismo te pasará con un patín clásico, que pesa incluso más, pero al menos lo puedes empujar.

Por lo demás, no nos atrevemos a decir que un modelo es mejor que el otro. Depende básicamente de para qué lo quieras y, sobre todo, de cuál te resulte más cómodo y divertido de manejar.

Cómo manejar un hoverboard sin matarse

Reconozcámoslo: YouTube está lleno de caídas con patinetes eléctricos. Esto no quiere decir necesariamente que sean peligrosos (también está lleno de vídeos de accidentes con bicis, monopatines normales y locos del parkour) sino más bien que hay que tener un poco de cuidado en su uso.

Por mucho que se promocione que son accesibles a todo el mundo, la cruda realidad es que necesitas un mínimo de equilibrio, sobre todo en los hoverboards.

El hoverboard cuenta con dos sensores de movimiento que captan la inclinación de tu cuerpo de una forma muy orgánica: para girar nos ladeamos ligeramente a derecha o izquierda, para avanzar o frenar nos inclinamos hacia atrás o adelante.

La práctica es bastante sencilla, pero lo mejor es empezar con calma: aprende tranquilamente, ten un punto de apoyo cerca y conecta el “modo seguro” de tu patinete, que evita los giros bruscos. No te embales las primeras veces y, a ser posible, que no haya una cámara cerca.

Guía para comprar tu patinete eléctrico

Una vez tienes claro cuál es el tipo de patinete eléctrico de dos ruedas que necesitas, debes tener en cuenta una serie de características que determinarán tanto el partido que puedas sacarle como el precio. Porqué ¿cómo conseguir un patinete eléctrico barato? Aunque la pinta sea similar, hay diferencias de precio brutales entre un modelo y otro.

En esto influye, lógicamente, la calidad de los componentes, el tipo de batería, el motor… pero también una serie de extras como conectividad móvil que no valen la pena si no vas a usar. Así que hay que tener muy claro qué prestaciones nos parecen realmente interesantes.

Principales características a tener en cuenta

El motor (W)

El motor más habitual y más barato usa escobillas para realizar el cambio de polaridad en el rotor. Como contraste, tenemos los motores brushless o sin escobillas, que al no generar fricción hacen que el motor se desgaste menos, lo que se nota en la duración del mecanismo, en la potencia y también en un menor consumo. A cambio, un motor brushless es significativamente más caro que la otra versión.

Al decidirse entre un motor u otro, también es importante tener en cuenta los watios de la batería. Evidentemente, cuantos más, mejor. La potencia se nota no sólo en la velocidad máxima, sino en la capacidad de aceleración, que nos vendrá muy bien a la hora de poner en marcha el patinete y también nos permitirá reaccionar mejor ante un imprevisto en el camino.

La autonomía (V)

Algo a tener muy en cuenta, sobre todo si optamos por un patinete eléctrico pesado, que suele ser más estable pero nos dará problemas si nos quedamos sin batería en ruta. Como norma general, las baterías de litio permiten más autonomía, básicamente porque pesan menos y por tanto permiten aprovechar más la potencia.

En cualquier caso, cualquier información que proporcione el fabricante es aproximada, porque es un dato que varía en función de la velocidad media, las condiciones del terreno y el peso del conductor. A la hora de tomar referencias y hacernos una idea de cuánto va a durar la batería, los voltios son la medida a tener en cuenta.

Las ruedas

Las más habituales son las de 6,5”, más que suficientes para un uso cotidiano y no intensivo, pero también las hay más anchas. Cuanto más grandes, más capacidad de absorber baches y asumir desniveles en el terreno. También mejora la adherencia, algo que hay que mirar si vives en un clima donde llueva habitualmente.

Existen además patinetes eléctricos todo terreno, que incluyen ruedas especiales. Tampoco quiere decir que puedas ponerte a hacer trail con ellos, salvo que hayas adaptado muy bien la estructura, sino que puedes meterte por terrenos un poco más irregulares de lo normal, como pistas de tierra.

El peso máximo soportado

Es básicamente el baremo que nos indica si estamos ante un patinete para niños o para adultos. En general, las recomendaciones del fabricante pueden estirarse un poco, pero al final eso repercute en la vida útil del dispositivo. Es decir: si pesas ochenta kilos puedes “robarle” el patín al niño un rato, pero si le coges el gusto, mejor que te compres uno pensado para tu propio tamaño.

El asiento

La mayoría de los modelos no lo tienen, aunque algunos permiten acoplarlo de forma externa. Si ir sentado es importante para ti, mira bien que el asiento sea cómodo y que el patinete tenga algún tipo de suspensión, o el bache más pequeño se convertirá en una tortura. Hay modelos que sí incorporan sillín, que puede quedar fijo o retirarse según la ocasión.

El espacio

La mayoría de los patinetes eléctricos con manillar se pueden plegar, pero no todos: algunos requieren desmontar la pata de cabra para poder guardarse, por ejemplo, en un maletero. Si pretendes transportar tu mini scooter es un factor a tener muy en cuenta.

Mira también cuánto tardas en plegarlo y cuánto ocupa una vez hecho, para tener un sitio cómodo donde guardarlo en casa o en la oficina; y también el peso, ya que por muy plegado que esté, si hay escaleras tendrás que cargarlo con tus propias fuerzas hasta dejarlo “aparcado”

Legislación y permisos

Comprar un patinete eléctrico es legal en España y no es necesario un permiso especial para la conducción, pero su uso puede estar regulado.

En general, el conductor de un patinete se equipara a un peatón y debe por lo tanto circular por la acera a poca velocidad.

Sin embargo, en muchas ciudades el uso de los distintos tipos de patinete empieza a ser un problema. Sobre todo en zonas turísticas, donde en temporada alta se hace difícil hasta caminar, esquivando patinetes, monopatines, bicis, segways de alquiler, rickshaws…

Ciudades como Barcelona ya contemplan en su normativa municipal el uso de patinetes y hoverboards, equiparándolo con una bicicleta, por lo que debe circular por el carril bici y cumplir las preferencias de paso. De momento no es obligatorio el casco (aunque se recomienda) ni el seguro de responsabilidad civil, aunque desde luego no sobra ir cubierto en caso de accidente o atropello.