Si has llegado hasta aquí porque estás buscando información sobre el patinete Xiaomi, quizás no sepas todavía que existen 3 modelos distintos de la marca china, siendo el más vendido en España el Mi Scooter, también denominado Mijia M365. Por otro lado, el nuevo QiCycle EUNI y el Ninebot (de estilo hoverboard) aunque son alternativas menos conocidas por los aficionados a los patinetes eléctricos, tienen buenas opiniones y también deberías tenerlas en cuenta.
Está claro que Xiaomi está rompiendo el mercado tecnológico con un combo imbatible: alta tecnología a precios populares. Sea el producto que sea -móviles, aspiradoras, cámaras, pulseras de actividad…- su catálogo siempre aparece entre los más vendidos y mejor valorados.
Y por si no fuera poco, en el terreno de los patinetes eléctricos ha optado por una política muy inteligente que le permite ser aun más competitivo. Además de lanzar su patinete estrella, el Xiaomi Mi Scooter, se ha aliado con otras marcas para desarrollar nuevos productos. Y no hablamos de marcas cualquiera, sino de gigantes como Segway, que han accedido a diseñar modelos en coproducción con los chinos y por otro lado la marca coreana de bicicletas QiCycle. Un “featuring” del que ambas partes sacan partido, pero que benefician en último lugar a los consumidores. Ahora mismo te contamos por qué.
En este post analizamos los pros y los contras de los 3 patinetes Xiaomi que puedes encontrar en el mercado: Xiaomi Mi Electric Scooter, Xiaomi Ninebot (versiones Mini y Plus) y Xiaomi QiCycle EUNI ES808. Aunque también puedes consultar nuestro top 10 de patinetes eléctricos por si te interesan otras marcas.
¿Qué encontrarás en esta guía?
1. Xiaomi Mijia M365
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También lo verás por ahí como Mi Scooter, pero no te rompas la cabeza con la nomenclatura: es el mismo patinete Xiaomi.
El Xiaomi M365 es fácil de ver por la calle, porque fue uno de los más vendidos en 2017 y no se ha bajado de la lista de súper ventas en los últimos años. Esto ya dice mucho a su favor, en un terreno en el que la tecnología avanza a toda velocidad, y este tipo de productos tienden a quedarse obsoletos rápidamente.
Pues bien, con su añito de vida en el mercado, este patinete eléctrico de Xiaomi aguanta carros y carretas. Si echamos un vistazo a las características técnicas, empezamos a ver por qué.
El diseño de este monopatín Xiaomi parece muy “pelado” a primera vista. Pero enseguida te das cuenta de que detrás de esta aparente simplicidad hay un tremendo trabajo de diseño para reducir las complicaciones al mínimo. De hecho, este modelo tiene varios premios: el RedDot Award 2017 y el IF Design 2017.
Estas son las principales características:
- Batería de litio de gran capacidad, ofrece hasta 30 km de autonomía.
- Muy ligero: 12,5 kg.
- Sistema de doble frenado en ambas ruedas, una especie de ABS que paraliza el monopatín en un máximo de 4 metros.
- 5 velocidades de paseo.
- Aceleración controlada, impidiendo tirones bruscos en la arrancada y evitando que te embales en las cuestas abajo.
- Panel de control muy sencillo, y por lo tanto fácil de manejar.
- Faros ultrabrillantes de largo alcance.
A las líneas limpias y sobrias de la base y el cuerpo se añade un manillar sencillo y eficiente, que tiene lo justo para que lo manejes sin tener que aprenderte un complicado manual de instrucciones. Un único botón sirve para encender y apagar el patinete, y también para manejar las luces.
También hay un indicador LED para que sepas en todo momento en qué estado está la batería. La velocidad se controla desde una palanca en el manillar derecho, el timbre está en el izquierdo… y ya. Tampoco es que haga falta mucho más.
Si quieres meterte con funcionalidades más avanzadas, el resto se maneja desde la app móvil, que conectas con el patinete mediante Bluetooth. Ahí sí que ya te puedes complicar todo lo que quieras: programar la opción control de crucero para mantener una velocidad estable, controlar estadísticas de viajes, acceder a datos en tiempo real, etc.
El plegado es sencillísimo y sus 12,5 kg de peso lo hacen relativamente cómodo de llevar. Este peso se consigue gracias a un marco de aluminio que combina baja densidad y alta fuerza estructural. Si lo dejas aparcado, tiene una pequeña palanca o pata de cabra para estabilizarlo.
Es un patinete que responde bien en climas lluviosos, gracias a la resistencia IP54. Y también podrás usarlo de noche, ya que incluye un faro en el manillar para tener visibilidad + un faro trasero para que te vean los demás.
- La conducción es intuitiva y agradable.
- Plegado súper fácil.
- Es un patinete muy ligero.
- Los faros tienen un rango de visión muy amplio.
- Es un modelo de 2017. Si prefieres lo más novedoso del mercado consulta el Xiaomi QiCycle.
- Las ruedas son de caucho inflable y requieren mantenimiento. Deberás poner aire de vez en cuando.
- Hay que ajustar muy bien el manillar en el montaje, porque si no baila.
2. Xiaomi QiCycle EUNI
QiCycle es una marca de bicicletas coreana que se ha aliado con Xiaomi para avanzar en el mercado del transporte en distancias cortas. El planteamiento es que QiCycle fabrica pero es Xiaomi la que tutela y desarrolla el producto.
Ya tuvieron un gran éxito con la QiCycle R1, una bicicleta de carretera y la QiCycle Electric Folding Bike, una bicicleta eléctrica plegable, y saltan ahora al mercado de los patinetes con este Xiaomi QiCycle EUNI ES808.
En realidad, aunque no se vende de forma explícita como tal, el Xiaomi QiCycle es la evolución del Mijia M365. Esto quiere decir que tiene más o menos las mismas características, aunque hay varios rasgos diferenciales.
Veamos las principales características:
- Batería de litio de gran capacidad, con 20 Km. de autonomía.
- Carga rápida (2 horas)
- 13,2 kg de peso.
- Ruedas de 8”: delantera de caucho estanco, trasera inflable.
- 2 pequeñas ruedas para transportar el monopatín plegado.
- Sistema de doble frenado (similar al ABS) electrónico y manual, que evita que el mecanismo se bloquee ante una parada brusca.
- Mini pantalla LED en el manillar para mostrar datos de navegación.
- Posición de aparcamiento: se mantiene de pie por sí solo, sin necesidad de apoyos.
En primer lugar, tiene dos ruedas pequeñas en la base. El objetivo es que puedas arrastrar el patinete plegado, como si fuera una maleta o un carrito de la compra. La idea es brillante, aunque en la práctica es menos cómodo de lo que parece sobre el papel. Quizá en futuros modelos termine de redondearse la usabilidad.
La pantalla en el manillar te indica los datos básicos: kms recorridos, tiempo, velocidad, promedio… Recordemos que en el Mijia M365 accedías a estos datos solo mediante la app, así que si eres de los que controlan sus estadísticas todo el tiempo, te interesa el Xiaomi QiCycle. A cambio, el manillar queda más recargado frente a la estética minimalista del Mi.
Si bien los faros de este patinete Xiaomi tienen potencia y rango suficiente para circular por la noche, nos da la impresión de que la luz a la altura de la rueda pierde alcance frente al M365, que tenía el foco en el manillar. Desde luego las luces son correctas en ambos modelos, pero es algo que debes tener en cuenta si circulas a menudo de noche.
Aunque el motor es similar al Xiaomi M365, el arranque del QiCycle es un poco más brusco, y hay que tener cuidado con el acelerón inicial. Esto es así porque tiene el acelerador en el manillar, como en las motos, y si no estás acostumbrado es fácil que se te vaya la muñeca. El Mi, en cambio, acelera con una palanca independiente, que puede ser más cómodo si eres novato en este tipo de patinetes electricos.
Por lo demás, el QiCycle EUNI ES808 es un patinete Xiaomi estupendo con todo lo necesario para convertirse en tu medio de transporte durante los próximos años: potencia, usabilidad, resistencia al agua (IP55, un punto más que el modelo anterior)… pero es en los pequeños detalles donde se diferencia de otros modelos y marcas similares.
- Las ruedas de arrastre te ayudarán a transportar el patinete en plegado.
- La pantalla en el manillar te mantiene informado en tiempo real.
- La posición de aparcamiento es muy cómoda, sin tener que usar caballete.
- Al tener una rueda de caucho estanco requiere menos mantenimiento que el modelo anterior.
- Es ligeramente más pesado y con menos autonomía que el Xiaomi M365.
- El arranque puede resultar demasiado brusco.
- El timbre es un pitido poco reconocible (parece un camión marcha atrás), nada práctico para circular.
3. Xiaomi Ninebot
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Cambiamos totalmente de tercio y entramos en el mundo de los hoverboards. Pero el Xiaomi Ninebot no es un monopatín cualquiera, sino que toma lo mejor de la tecnología de los Segways, adaptándola al mercado con un precio más que razonable.
Por si no te suena Ninebot, es una compañía china que adquirió Segway en 2015, con la intención de revolucionar el mercado del transporte de corta distancia. Esta colaboración con Xiaomi abre un mercado todavía más amplio y soluciona uno de los problemas que tradicionalmente tenían sus productos: el precio. El sello Xiaomi se nota especialmente en este apartado, ya que democratiza unos patinetes que no solían bajar de los 1000 euros.
Aunque cada vez estamos más acostumbrados a ver este tipo de diseños por la calle, lo cierto es que el Xiaomi Ninebot resulta un poco “marciano” a la vista, con esas formas redondeadas y esa especie de manillar que nos llega hasta las rodillas.
Si has manejado un Segway antes no te sorprenderá nada de esto, pero si estás acostumbrado a los monopatines eléctricos tradicionales, vas a alucinar con la estabilidad que te da esa barra extra, y con todas las funcionalidades que puedes encontrar en la app.
Veamos las características principales:
- Batería con BMS (Battery Management System) para aumentar su duración.
- Función auto-balance para mejorar la conducción.
- Barra de control para manejar con las rodillas.
- Sistema de luces para conducción nocturna.
- App completísima para el manejo de funcionalidades y extras.
El Xiaomi Ninebot sale al mercado en dos versiones: Mini y Plus. Realmente hay diferencias sustanciales entre ellos:
| Ninebot Plus | Ninebot Mini |
|
|
El Xiaomi Ninebot Mini es lógicamente más sencillo y más barato que la versión premium. Se diferencia a primera vista, ya que el “brazo” que nos permite manejarlo es mucho más delgado. Aquí se eliminan los extras y se centra la atención en la experiencia de conducción, que es excelente en ambos modelos. Con la diferencia, eso sí, de que la versión Plus es más potente y tiene más autonomía.
Pero lo que realmente diferencia ambos modelos son los extras del Xiaomi Ninebot Plus:
- Permite manejo en control remoto.
- Puedes acoplarle una cámara Xiaomi (no incluida).
- Tiene función de seguimiento para que te acompañe mientras vas a pie.
Además de darte todas las estadísticas en tiempo real o en informes (km recorridos, velocidad, tiempo, estado de la batería), la aplicación para móvil convierte al Ninebot Plus no solo en un medio de transporte eficiente sino casi en un juguete con el que puedes echar horas pasándotelo en grande.
Por ejemplo, puedes bloquear el mecanismo para que nadie lo use sin tu permiso, o utilizarlo en control remoto. El aparato se auto regula para no perder el equilibrio y es un gran entretenimiento, sobre todo si tiene la cámara incorporada.
Pero no solo eso: también te sirve para transportar cosas. ¡Si hasta le puedes acoplar una cesta! Y además tiene función de seguimiento: imagina ir a la compra y que tu carrito lleno te siga hasta casa sin que tú tengas que cargar nada.
La app tiene además pequeños detalles que se agradecen, como la posibilidad de ajustar el tono de las luces LED. Evidentemente, las luces de señalización se quedan con el color reglamentario pero hay una parte decorativa que puedes personalizar a tu gusto.
En fin, que el Xiaomi Ninebot Plus es perfecto para los amantes de los gadgets y los juguetitos tecnológicos, pero no olvidemos su objetivo principal: es un medio de transporte de corto alcance efectivo y duradero, con gran potencia y autonomía.
- Alta tecnología a un precio muy razonable.
- La duración de la batería es fantástica.
- La app ofrece muchísimas posibilidades de personalización y usabilidad, especialmente en la versión Plus.
- Responde muy bien en las cuestas (hasta 15°)
- Aunque la palanca a la altura de las rodillas ayuda a la estabilidad, necesitas un mínimo de equilibrio para manejarte con soltura.
- Los neumáticos son inflables, así que necesitan mantenimiento (a cambio, aumentan la amortiguación).
- La función de seguimiento del Plus no está muy conseguida, es mucho mejor usar el control remoto.
Tabla comparativa
En la siguiente tabla puedes ver una comparativa con las características más importantes de cada patinete Xiaomi que hemos analizado.
Nota: si usas el móvil, desplaza la tabla con el dedo para ver todas las columnas.
 Mijia M365 |  QiCycle EUNI |  Ninebot Plus |  Ninebot Mini | |
| Año de lanzamiento | 2017 | 2018 | 2017 | 2017 |
| Carga máxima | 100 Kg | 100 Kg | 100 Kg | 85 Kg |
| Potencia del motor | 250 W | 250 W | 800 W | 700 W |
| Velocidad máxima | 25 Km/h | 20 Km/h | 20 Km/hora | 16 Km/h |
| Batería | 18650 mAh | 5200 mAh | 18650 mAh | 18650 mAh |
| Autonomía | 30 km | 20 km | 35 km | 20 km |
| Tiempo de carga | 5 horas | 2 horas | 4 horas | 4 horas |
| Pendiente máxima | 14º | 12º | 15º | 15º |
| Peso | 12,5 kg | 13,5 kg | 16,3 kg | 12,8 kg |
| Ruedas | 8,5” | 8” | 11” | 10,5” |
| Protección contra lluvia | IP54 | IP55 | IP54 | IP54 |
| Precio |
Conclusión: ¿cual es el mejor patinete eléctrico Xiaomi?
Vaya por delante que los tres monopatines nos han parecido excelentes, tanto el Mijia M365 como el QiCycle EUNI o el Ninebot son una gran compra, aunque con ciertas diferencias que deberías tener en cuenta antes de comprar el tuyo. Por eso, además del análisis de cada uno, puedes consultar la tabla comparativa para que veas todas las características de forma sencilla y además hemos rastreado distintas tiendas online para encontrar el mejor precio en Amazon, Aliexpress y Gearbest.
Para terminar, no te pierdas nuestras recomendaciones finales para saber cuál es el patinete eléctrico de Xiaomi más adecuado para ti:
- Si no necesitas las últimas novedades y quieres un patinete a prueba de bombas con una tecnología más que comprobada: Xiaomi M365.
- Si utilizas varios medios de transporte y vas a tener que cargar con el scooter: Xiaomi QiCycle EUNI ES808. Las mini-ruedas no son la panacea, pero te evitan gran parte del peso.
- Si quieres moverte rápido pero prefieres tener las manos libres: Xiaomi Ninebot Mini.
- Si además eres un flipado de la tecnología y te encantan los detallitos extras: Xiaomi Ninebot Plus.
En general, la compra del Xiaomi Ninebot es obvia si te gustan más los modelos tipo hoverboard que el monopatín con manillar. La curva de aprendizaje es sorprendentemente corta y funcionalidades como el control remoto o la cámara te darán mucho juego más allá del simple transporte.
En cuanto a la elección entre el modelo Mini o el Plus, depende de si realmente le vas a sacar partido a los extras como la cámara o el control remoto que incluye el Ninebot Plus. Si solo lo vas a usar como medio de transporte, el Mini cumple de sobra y te puedes ahorrar cien euros o más en el precio.
En cuanto a la comparativa entre el Xiaomi M365 y el Xiaomi QiCycle EUNI, lo cierto es que nos quedamos con el primero: el M365 es robusto, estable y fiable. Pesa menos y aguanta más que el QiCycle, y lleva un año en el mercado sin dar problemas. Además, nos gustan las luces a la altura del manillar porque permiten una mejor conducción nocturna.
Los únicos rasgos que nos llaman la atención del QiCycle son las ruedas de transporte y que tenga carga rápida. Pero es una pena que hayan “escatimado” en características técnicas como el peso, la autonomía, la velocidad máxima, la capacidad en las cuestas… En estos terrenos, nuestra opinión es que el Mijia M365 gana por goleada. Porque los extras son cuestión de gustos, pero al final lo importante es la conducción.
Sea cual sea el modelo elegido, optar un patinete eléctrico Xiaomi es una gran opción dentro del mercado de los scooters. ¿Ya lo tienes claro?
Oscar says
30 enero, 2019 at 13:49¡Buen reportaje!
Pero hoy en día existen patinetes como el Riderstar RS9 que incluso aceleran mejor y cuestan 199€, vamos la mitad del Xiaomi.
Oscar Trullo says
19 abril, 2019 at 9:40Donde has comprado el Riderstar RS9 por 199 € ?